Blogs over Beveiliging

De ruim 600 beveiligers van G4S Aviation Security op Schiphol hebben in januari 2021 recht op een loonsverhoging van 2,5%. Maar het lijkt er op dat G4S Aviation die niet gaat geven. CNV Vakmensen eist met de andere bonden dat de directie van G4S Aviation Security snel met een concrete toezegging komt over die 2,5% loonsverhoging in januari 2021.

Of je nu op Schiphol werkt, voor een bouwmarkt staat, of bij een ziekenhuis, in een asielzoekerscentrum of een gemeentehuis beveiligt. Voor beveiligers zette corona dit jaar de toon. Toezicht op coronamaatregelen. Handhaven en afstand houden. Discussies over mondkapjes. Beveiligers krijgen altijd de eerste klappen als het maatschappelijk debat ontspoort. En dat deed het in 2020 regelmatig.

We hebben veel meldingen van leden die problemen hebben sinds de contractwisseling op Schiphol. Vooral CTSN houdt zich niet aan de afspraken die over de contractwisseling zijn gemaakt en laat beveiligers op onmogelijke tijdstippen werken.

Afgelopen week zijn beveiligers op Schiphol gestart bij hun nieuwe werkgever. Dat loopt helaas nog niet overal soepel. Met de meeste werkgevers zijn we hierover in overleg. Niet iedere werkgever houdt zich aan de regels met het wisselen van contracten. CNV Vakmensen krijgt hier dan ook veel vragen over van werknemers. In deze blog geven we je antwoord.

Wat kun je doen als je een nieuwe arbeidsovereenkomst krijgt aangeboden omdat je werk verhuist naar een ander bedrijf? Op dit moment krijgen beveiligers verschillende aanbiedingen. Bij sommige aanbiedingen zitten verstopte risico’s. Vooral over de aanbieding van CTSN krijgen wij van CNV Vakmensen veel vragen.

CNV krijgt veel vragen over de contractwisseling. Vooral over de manier van afspiegeling, roosters meenemen en het saldo verloop-uren. Om een goed beeld te krijgen van hoe de contractwisseling nu gaat en waarbij we kunnen helpen, willen we je vragen om de peiling in te vullen. We verwijzen je hier ook door naar antwoorden op veelgestelde vragen.

Afgelopen week ging CNV Vakmensen op bezoek bij de lounge op Schiphol. We hebben kennis gemaakt met nieuwe leden en collega’s hebben veel ervaringen gedeeld over de situatie met de nieuwe tender en de coronacrisis. Lees hier de blog met een paar veel gestelde vragen en antwoorden.

We merken dat jullie veel vragen hebben over opties om te ruilen met collega's, over de roosters die je nu hebt en of de afspiegeling eerlijk verloopt. Lees hier het verslag van CNV Vakmensen met de beveiligingsbedrijven op Schiphol over de tender.

Veel beveiligers op Schiphol krijgen nu een andere werkgever. Dat zorgt natuurlijk voor veel vragen. Er zijn veel vragen over de arbeidsvoorwaarden, roosters en het splitsen van teams die al jaren samenwerken. Zodra er meer duidelijk is over hoe die verdeling van de mensen verloopt, gaat CNV Vakmensen ermee aan de slag. Maar eerst geven we antwoord op veel gestelde vragen.

CNV-leden gaan opnieuw niet akkoord met de voorgestelde afbouw van salarissen voor ex-teamleiders bij G4S en I-Sec op Schiphol. CNV Vakmensen zal het akkoord niet tekenen.

Werkgevers deden het voorstel voor een 80-90-100-regeling voor particuliere beveiligers per volgend jaar. CNV stemde hiermee in. Over deze regeling is lang en veel onderhandeld, maar met een vertraging van een jaar lijkt deze er nu toch te komen.

Merk jij dat de agressie van gasten tijdens de coronaperiode is gegroeid? CNV doet onderzoek bij beroepen waar hier kans op is omdat er veel met mensen wordt gewerkt. Vul de vragenlijst in om ons te helpen!

Trigion/Facilicom heeft voor 3 werkbedrijven overheidssteun aangevraagd. Wat dat betekent voor de werknemers, lees je hier.

Het kan zijn dat je door de coronacrisis thuis zit. Mag je werkgever dan minuren rekenen? In dit blog legt Erik Honkoop je uit hoe het zit.

Verplicht jouw werkgever in de particuliere beveiliging jou om tijdens de coronacrisis vrije dagen op te nemen om het bedrijf te redden? Hier vind je tips om te bepalen of je dat moet doen of niet.

Gezien New York nu een enorme groei aan besmettingen heeft, zouden de landingen vanuit New York op Schiphol stopgezet moeten worden. Lees hier waarom het zo risicovol is.

Beveiligers op Schiphol maken zich zorgen rondom de risico's op besmetting met het coronavirus. Lees hier welke extra maatregelen CNV Vakmensen wil bereiken om het personeel te beschermen.

Wat houdt de 80-90-100-regeling in, wanneer wordt het definitief en hoe kun je de regeling aanvragen? Lees alles in deze blog.

CNV Vakmensen kwam in actie toen bleek dat veel beveiligers op Schiphol zonder handschoenen moesten fouilleren. Is die actie volgens jou geslaagd?

Ben je beveiliger? Maar wil je iets anders doen dan werken in de beveiliging? Je kunt je nu gratis omscholen met het omscholingsbudget.

Het onderzoek naar het gebruik van handschoenen door beveiligers op Schiphol is volop door de media opgepikt. Lees hier wat erover geschreven is.

Beveiligers Schiphol willen betere bescherming bij fouilleren. Bekijk de uitkomsten van de enquête en praat mee over het dragen van handschoenen.

Na acht weken publieksvriendelijk actievoeren ligt er nog steeds geen goed cao-voorstel van werkgevers. Op 4 september zullen daarom veel beveiligers het werk 24 uur stil leggen. Daar kan je als je op Schiphol werkt mee te maken krijgen. Niet leuk, maar we vragen je om begrip. Het conflict in de particuliere beveiliging gaat over een nieuwe cao. Vakbonden CNV Vakmensen en FNV vragen namens de leden een eerlijke loonsverhoging...

Jouw aandeel maakt onze cirkel rond. Graag willen wij ons voorstellen aan JOU. Wij zijn de kaderleden van CNV Beveiliging binnen G4S. Door informatie te delen kunnen WIJ elkaar helpen. Samen zoeken we doelgericht naar oplossingen. Met respect en passie behartigen wij jullie belangen. Heb je problemen of vragen rondom bijvoorbeeld naleving van de cao, arbeidsomstandigheden, roosters, toeslagen of verlof? En wil je hierover...

Goed nieuws. Op verzoek van CNV Beveiliging heeft G4S AS haar cao-voorstellenbrief ingetrokken. Daar zijn we blij mee omdat het betekent dat AS heeft geluisterd naar ons dringende verzoek om de voorstellen van tafel te halen en omdat het de deur opent naar de mogelijkheid om normaal te overleggen. We waren niet blij met de voorstellen. In onze vorige Nieuwsbrief vertelden we je dat we nog een nadere toelichting wilden...